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高度成長期には、日本全国のパイル織物の80%を生産していたこともあり、新幹線車両の座席は全て「MADE IN KOUYAGUCHI」であったといわれるが、バブル期の頃より海外生産の廉価品に押され織物業は徐々に衰退した。[要出典] 姉妹都市・提携都市はない 町内には大学はない 高等学校 和歌山県立伊都高等学校 中学校
画像提供依頼:インターチェンジ施設の画像提供をお願いします。(2021年12月) 美幌高野インターチェンジ(びほろたかのインターチェンジ)は、北海道網走郡美幌町にある美幌バイパスおよび端野高野道路のインターチェンジ (IC) である。 美幌市街の混雑緩和や女満別空港から周辺へのアクセス向上を目的に設置されている。
板野インターチェンジ(いたのインターチェンジ)は、徳島県板野郡板野町にある高松自動車道のインターチェンジ。板野町のほか石井町などの最寄りインターチェンジの1つである。 高松方面から徳島市に向かう場合、当ICから徳島県道1号徳島引田線(あいあいロード)を経由して徳島自動車道藍住ICへ乗り継ぐことができる。
広野インターチェンジ(ひろのインターチェンジ)は、福島県双葉郡広野町上北迫にある常磐自動車道のインターチェンジである。 本ICの北方(広野町・楢葉町境付近)を境に、仙台方面は山元まで暫定2車線、三郷方面は水戸まで完成4車線となる。 事業費は約410億円。広野町の中心部からは離れており、楢葉町の境界付近に位置する。
道とあぶくま高原道路のインターチェンジである。 あぶくま高原道路は無料区間のため料金所はなく、インターチェンジの料金所では磐越自動車道のみの料金の収受を行う。東北自動車道とあぶくま高原道路のジャンクションの機能を兼ねており、出入口は、高架橋で磐越自動車道とあぶくま高原道路を直接接続し、側道で国道349号に接続する。
須坂・長野・更埴 - 京都線(トラビスジャパン) 須坂・長野・更埴 - 大阪線(トラビスジャパン) 北陸新幹線 長野駅 長野電鉄 松代駅 松代温泉 加賀井温泉一陽館 長野県厚生連長野松代総合病院 川中島古戦場 善光寺 長野市立博物館 おぎのや長野店 典厩寺 松代大本営跡 大門おやき村
[脚注の使い方] ^ a b 「道の駅」北方よっちみろ屋・野方あらさの新たに登録〜九州地方整備局管内では118箇所に〜 (PDF) - 国土交通省 九州地方整備局 2014年10月10日 ^ 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について (PDF) - 国土交通省 2012年(平成24年)4月20日 ^
栗野インターチェンジ(くりのインターチェンジ)は、鹿児島県姶良郡湧水町にある九州自動車道のインターチェンジである。 鹿児島・宮崎・大分方面から伊佐市、さらには熊本県水俣市などに向かう際に便利である。 E3 九州自動車道(22番) ブース数:4 入口 ブース数:2 ETC専用:1 ETC/一般:1 出口