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〖engine〗
〖Ford〗
線を退いてからもF3000用のエンジンとしてさらに活躍した。 V型8気筒エンジン、DOHC4バルブ、自然吸気2,993cc バンク角 90度 内径×行程 85.6×64.8mm 最大出力 408hp/9,000rpm(1967)、415hp/9,500rpm(1968)、430hp/10
フォード・コスワース・ZETEC-Rエンジン(Ford cosworth ZETEC-R engine)はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。 1991年から1992年にかけては、フォードは他のメーカーに負けないようセラミックス素材を多用した軽量なV12エンジン
ら 圧縮比を半球型燃焼室で上げようとするとピストン頭部の山を高くするにつれてバルブリセスを設けなければならなくなり、燃焼室の形状はオレンジの皮のようにうすくせざるをえなかった。 使用燃料の質が向上するにつれて圧縮比を高められる状況になってきて、ピストンストロークを短くしてボアを大きくすることが可能
CR, Cr, cr CR (complete remission 完全寛解) - 化学療法などがん治療の効果判定のひとつ。画像診断等で腫瘍消失の状態が4週間以上続いた場合(白血病は化学療法後に造血能回復した状態で、末梢血中に幼弱細胞(ブラスト: blast)が確認できず、骨髄で5%未満)をいう。
エスコート RSコスワース(Escort RS Cosworth)は、フォード・モーターがフォード・エスコートベースで開発したスポーツカー。ネーミングが示すとおり、エンジン開発はコスワースが担当した。 4代目エスコートに四輪駆動(4WD)仕様はなかったものの、シエラ・サファイアRSコスワース4×4
6LのV型8気筒モデルが登場した。 共通の特徴としてシリンダーブロックに薄肉化に適したコンパクト黒鉛鋳鉄((英語版)CGI、ダクタイル鋳鉄も参照。)を採用し、シリンダーヘッドはアルミニウム合金製で、気筒あたり4本のマルチバルブDOHCとするなど、軽量化と高効率化に注力されている。またコモンレール式