長浜鉄道スクエアとは? - 日本語辞典 Mazii

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長浜鉄道スクエア

石を積み、窓枠と出入口はレンガを使っている。1階は駅事務所と待合室、2階は敦賀線の管理を扱った鉄道事務部門があった。1階2階ともに暖炉が設けられ、回り階段、彫刻入りの欄干など鹿鳴館調の建築様式で、当時の地元民を驚かせた。当時鉄道局の長であった井上勝の直接指揮のもと、設計はホルサムらイギリス人鉄道技師

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Các từ liên quan tới 長浜鉄道スクエア

スクエア

〖square〗

長浜

長浜（ながはま、ちょうひん）長浜市 - 滋賀県の市長浜駅 - 滋賀県長浜市にある西日本旅客鉄道の駅。長浜町 (曖昧さ回避) 長浜郷 - 台湾台東県の郷。長浜村 (曖昧さ回避) 長浜町 (曖昧さ回避) 長浜 (只見町) - 福島県南会津郡只見町の大字。長浜 (上越市) - 新潟県上越市の大字。

長州鉄道

一般車庫、工場は東下関、機関車庫と給炭水設備は小串幡生 - 小串買収直前を示す東下関駅 - 金比羅駅 - 幡生駅 - 垢田口駅* - 綾羅木駅 - 安岡駅 - 福江駅 - 吉見駅 - 梅ケ峠駅 - 黒井村駅 - 川棚温泉駅 - 小串駅 *: 1917年廃止幡生駅：山陽本線鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料各年度版

長門鉄道

江若への腹いせのため、キハ11を江若側に引き渡しする直前に集まって、エンジンを在庫したスペアの中でも最悪の廃物にすりかえる交換作業をやってのけ、素知らぬ顔で江若に引き渡して3社で祝杯を挙げたという。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和15年11月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）

浜田鉄道部

山陰本線：田儀 - 益田間（田儀駅は山陰支社の直轄）中国統括本部の略号である「中」と、浜田の電報略号である「ハタ」から構成された「中ハタ」となっている。 2021年（令和3年）4月1日現在、キハ120形気動車のうち300番台が13両所属しており、山陰本線出雲市 - 益田間で運用されている。浜田鉄

長良川鉄道

長良川鉄道株式会社（ながらがわてつどう）は、岐阜県関市に本社を置く第三セクター方式の鉄道会社である。岐阜県や郡上市などが出資し、日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線だった鉄道路線・越美南線を運営している。 1986年（昭和61年） 8月28日 - 設立。 12月11日 - 越美南線開業。国鉄線（現JR東海）との連絡運輸開始。