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1921年9月20日(神戸大学附属図書館新聞記事文庫) ^ 「長居は無用と社長までが逃出した 『門司築港』は創立の時から矛盾だらけ」大阪朝日新聞 1921年9月20日(神戸大学附属図書館新聞記事文庫) ^ 「島、宮崎両氏を更に追告発す」大阪朝日新聞 1921年9月27日(神戸大学附属図書館新聞記事文庫) ^
改札口(向かって右側は旧改札口。現在は使用していないが残してある) 関門連絡船通路跡(2003年10月) ホーム 駅番号入りの縦型駅名標(2019年2月) 保存修理工事後のコンコース(2019年) 駅舎のエントランス(2020年3月) スターバックスコーヒー店内にあるエレベーター(2020年3月) 九州旅客鉄道(JR九州)
れも上り車線側停留所(下関方面)の降車と下り車線側停留所(小倉・福岡方面)での乗車は扱わず、下り車線側は降車専用となっていた。 バス停留所からは和布刈公園の一角にそびえる「世界平和パゴダ」(第二次世界大戦の戦没者の霊を祀った、日本唯一のビルマ様式の寺院・仏塔)が近くに望める。このため出入口付近に旧
〖(フランス) rétro〗
北九州市七区の一。 もと門司市。 関門海峡に面する港湾・工業地区。 関門トンネル・関門橋で下関と結ばれる。 和布刈(メカリ)公園がある。
かん)は、福岡県北九州市門司区浜町にある歴史的建造物。NTTの電話機等を展示する企業博物館として使用されている。 逓信省門司郵便局電話課庁舎として、1924年(大正13年)に逓信省営繕課技師山田守の設計によって建設された。門司電報電話局、NTT西日本門司営業所として使用された。
港としての「門司港」がある地域であることと、地区の交通拠点である「門司港駅」に由来する。 1889年(明治22年)11月に門司港が国の特別輸出港(米・麦・麦粉・石炭・硫黄に限定した輸出港)に指定されて以降、金融機関や商社・海運会社の支店が相次いで進出し、外国航路の拠点および貿易港
跡付近で毎年秋に行われる「トロッコフェスタ」の車両を使用した。列車愛称名は「しおかぜ号」、かつてのブルートレイン「あさかぜ」のヘッドマークに似せたヘッドマークが先頭に取り付けられた。 秋 田野浦公共臨港鉄道沿線の和布刈公園付近で土砂災害が発生、線路が土砂に埋まる。翌年2月頃までに土砂を撤去。